近些年，路亚钓法在国内钓鱼圈流行起来。这个以仿生饵模仿弱小生物，从而引发大鱼攻击咬钩的钓法，被钓鱼爱好者称为水上高尔夫)。因为不会用到饵料，因此也不会造成水域污染，对生态环境更为友好。
不过，路亚钓法区别传统钓法的地方在于对鱼的要求比较高，需要主动找鱼而不是等鱼上钩。但适合路亚的鱼种通常分布又较为分散，这就需要路亚爱好者常要携带鱼竿、仿生饵甚至路亚艇去寻找合适的钓鱼场地。
要知道，基础的钓鱼装置对于路亚爱好者而言就已经是不小的负载，路亚艇更是一件大物品，单纯依靠物流渠道运输并不方便。正是在这种需求下，皮卡车型因其装载能力强，拖拽力大的特征，成为了路亚爱好者用来运输装备的首选车型。
7月12日，亚洲最大路亚钓鱼赛事——2021长城炮)路亚国际锦标赛正式开赛，迎来国内众多顶尖钓鱼选手同台竞技，也让参赛者和观众明白了长城皮卡官方标榜玩钓鱼，你还少一辆长城炮的原因。
首先，从长城炮适用于钓鱼的基本属性来看。长城炮的货箱可以改装为滑轮抽屉式隔断储物仓，实现将渔具和鱼获分类放置，防止鱼线缠绕、泥水溅洒污染货箱。车辆在采用主打户外功能性的全覆盖式龙门架后，框架轮廓延续了长城炮的整车造型并设置了大量的拓展固定点，两侧的固定点可以用来固定竿包、铁锹、防沙板等垂钓物品，同时将固定面向内收缩，可以有效避免增加车辆宽度，保证通过性。
其次，从长城炮的越野性能方面来看。众所周知，好的钓点意味着要途径各种野外路况才能抵达，此时，长城炮搭载的越野配置就能派上用场。比如三把差速锁提高了车辆的脱困能力，蠕行模式和坦克掉头适应多种特殊地形，以及7种全地形驾驶模式和氮气减震、多连杆后悬架等，真正满足了全场景用车。
最后从长城炮为路亚量身匹配的车型优势来看，其汽油版车型峰值扭矩可达360N•m，柴油版车型峰值扭矩可达400N•m，拖曳质量高达2.5吨，可以轻松拖拽路亚艇。并且，长城炮原厂车型就配备了700mm涉水喉，不仅能帮助用户在近岸水域完成路亚艇的装卸，甚至可以在浅水区域替代路亚艇行驶。
如此而言，长城炮可谓是自带钓鱼基因。不过，这也只是车辆在使用过程中的一个拓展场景，如今这款车早已涉足乘用、商用、越野3大细分品类市场，以极高的可塑性联合了越野、骑行、路亚、机车、露营等户外兴趣圈层，构建了一个以志趣为出发点的消费生态圈。
根据长城皮卡官方数据显示，今年上半年，长城皮卡累计销量已经突破11.8万台，同比增长23%，海外销量同比大涨325%。而长城炮自上市两年多以来，在全球市场已经收获了近20万用户的信赖。
这一快速增长的市场表现，与长城炮涵盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车多个车型细分品类的产品优势有关。这种不局限于皮卡车型定义范围的特征，又将推动长城炮进一步向家庭多用车角色转变，驱动车系销量持续增长。此外，在当前中国汽车文化蓬勃发展的背景下，长城炮也会对促进我国皮卡文化发展起到积极作用。
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