台海海峡能不能修建跨海通道工程？如果各方面都没问题，那么台湾海峡是修建大桥，还是修建海底隧道？对于这个问题，在民间已经争论了很久。
近日，两岸40多名专家学者齐聚福州，就台湾海峡修建跨海通道工程等议题展开研讨。港珠澳大桥总设计师孟凡超表示，对建设台海大通道很有信心，有能力解决这一超级跨海通道的工程技术问题。
这是目前有关修建台湾海峡通道工程的最新消息。孟总工程师明确告诉大家，在技术方面，中国已经有能力修建了。
如果一旦台湾海峡通道建成，意味宝岛台湾回归祖国大陆，中国将变得更强大，更加繁荣昌盛！
其次，修建台湾海峡跨海通道工程，也是世界上独一无二的巨大工程，堪称世界奇迹。这对提升中国的影响力是非常巨大的。
目前，修建台湾海峡跨海通道工程不存在技术问题；那资金方面有没有问题？按照之前修建港珠澳大桥投入资金计算，每公里造价约20亿左右，从福建平潭岛到台湾桃园或者新竹约130公里左右。也就是说修建台湾海峡跨海通道工程预算在2600亿左右，这点钱对于世界第二大经济体来说小意思。
现在修建台湾海峡跨海通道工程，技术没问题，资金也没问题。下一步就看台湾那么同不同意了。如果没问题，就进入设计环节了。
第三种：以港珠澳大桥为例，以修建跨海大桥，隧道，人工岛等多种形式，将台湾与祖国大陆联系在一起。
这个想法可以说是：人有多大胆，地有多大产。虽然这个方法省钱，且效果好。但实施起来的可能性极小极小，因为填平台湾海峡会影响生态环境。
当然，不管以哪种方式修建台湾海峡跨海通道，我们都赞成，都希望早点开工建设，我们想坐高铁去台湾看看日月潭，阿里山。返回搜狐，查看更多