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【名企优品造电车】新能源汽车最全行业资讯(2023年11月13日至17日)

发布时间:2023-11-24 06:32人气:66

  11月16日,商务部召开的11月第3次例行新闻发布会上,新闻发言人表示,商务部四季度会抓好三个提升,进一步推动外贸促稳提质。其中提到,提升外贸创新发展水平,推动出台促进新能源汽车贸易合作、提升加工贸易发展水平等专项政策。

  11月14日,工业和信息化部、交通运输部等八部门印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》。其中提出,经研究确定北京、深圳、重庆、成都、郑州等15个城市为此次试点城市,将在公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域推广新能源汽车。

  11月15日,国家主席习在美国旧金山斐洛里庄园同美国总统拜登举行中美元首会晤。会晤后,拜登亲自将习主席送到上车处道别,并指着红旗车说Beautiful。

  11月16日,中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心秘书处一行,走访参观会员单位——当虹科技,深入了解其在音视频领域的突出能力以及在智能座舱方面的实际应用。

  11月16日,小米正式公布了面向人车家全生态的全新技术品牌“小米澎湃智联”。据悉,小米澎湃智联现已拥有9000+品牌生态伙伴,接入平台设备达到了6.55亿台。

  近期,国内电商平台上出现了山寨特斯拉老头乐,其外观和车标与特斯拉非常相似,售价在1-2万元左右。11月15日,特斯拉中国客服对此回应称,公司相关部门将跟进此事,如果查实存在侵权行为,法务部将会进行处理。

  11月13日,针对用户在试驾中发生事故,问界M5智驾版“骑上”比亚迪海豚导致车辆碰撞一事,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东回应称,经后台数据分析且与试驾用户确认,是用户误将加速踏板当做制动踏板所致,无人员受伤。

  11月15日,据德国媒体报道,宝马汽车目前已正式停止在德国生产内燃机,原德国慕尼黑工厂将进行全面的电气化转型,并生产一系列全新的电动产品。其生产内燃机汽车的工厂将迁至英国和奥地利。

  11月15日,小米汽车今日现身新一期工信部目录,这意味着小米汽车拿到了“准生证”。公示信息显示,小米汽车产品商标为小米牌,为纯电动轿车,生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。两款汽车采用不同电池,一款采用磷酸铁锂电池,供应商为比亚迪(002594.SZ)旗下的弗迪电池;另一款采用三元锂电池,供应商为宁德时代(300750.SZ)。

  11月14日,从多处知情人士处获悉,比亚迪磷酸铁锂及宁德时代三元电芯将供货奥迪一汽新能源汽车,首款基于PPE平台打造的纯电车型计划明年在长春量产。

  11月17日,获悉,广汽集团全固态电池将计划首搭广汽埃安旗下昊铂品牌的产品。广汽集团总经理冯兴亚透露“我们的目标是,在2026年实现全固态电池装车搭载。”

  11月16日,美国全固态电池企业Solid Power日前表示,公司已生产出首批固态电池A样品,并将其交付给宝马汽车。宝马希望在2025年之前推出第一辆基于Solid Power电池技术的原型车。

  11月13日,亿纬锂能官微发布消息称,近日,国家工信部公示“工业产品绿色设计示范企业(第五批)名单”,亿纬锂能作为本批次广东省惟一入选的电池生产企业,在动力、储能电池的细分行业(产品)被认定为工业产品绿色设计示范企业。

  据介绍,极星汽车将会采用自建、合作、接入第三方公共充电体系等方式,并于明年一季度上线 座自建充电站。同时,极星宣布已经和特斯拉达成首批充电合作,成为首批在中国地区与特斯拉共享超充网络的“伙伴”。

  16日,我国首台大功率纯电新能源调车机车在株洲下线千瓦,是目前我国功率最大的新造纯电调车机车。机车采用大容量磷酸铁锂动力电池作为唯一动力源,搭载首创的1200千瓦超大功率液冷快充设备,可实现“3秒一度电”的“超级快充”,充满电可牵引1200吨货物运行128公里,可充分满足钢企铁水运输及调车作业需求。

  11月16日,梅赛德斯-奔驰发布YASA轴向磁通电机技术,并宣布将这一技术率先量产搭载于奔驰AMG.EA纯电平台的车型上。相比传统径向磁通电机,YASA轴向电机厚度及重量减少2/3,扭矩密度提升二倍,功率密度提升三倍。

  11月14日消息,连接北京-武汉-广州、总长3000多公里的超高速下一代互联网主干通路已正式开通。这是目前已知的全球首条1.2T(传输速率为每秒1200G比特)超高速下一代互联网主干通路,可为包括车联网在内的各类用户提供未来互联网各种技术试验服务。

  有用户在推特询问马斯克,何时可以试用特斯拉FSD V12自动驾驶,马斯克表示“约2周”。此前马斯克也回应过相关问题,但未给出正面答复“FSD V12正在训练中,而训练计算很快将不再是一个限制因素。”

  中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心日前对外发布《中国智能网联汽车技术规程》自动驾驶测评规则。规则主要包含“真实道路表现”和“可实现功能”两个部分,预计将在2025年推出完整测评体系。

  17日,据业内人士透露,台积电已收到主要云服务提供商(CSP)的人工智能(AI)芯片订单,其中包括微软的5nm芯片订单。消息人士称,无论是上一波智能手机自研芯片浪潮,还是下一代AI自研芯片,台积电都是相关供应链的受益者。

  11月16日,福然德计划出资2500万元参与认购由复星创富作为基金管理人发起的复星智联基金份额。复星智联基金主要专注于新能源汽车和智能网联汽车产业核心零部件(包括但不限于车规级芯片、三电系统、汽车电子电器、智能网联、燃料电池系统)、新材料(包括但不限于半导体材料、动力电池材料等)。

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