1、中共中央政治局27日召开会议，审议《关于进一步推动长江经济带高质量发展若干政策措施的意见》《中国领导外事工作条例》。
加大对城中村改造、“平急两用”公共基础设施建设、保障性住房建设等金融支持力度；
1、中国人民银行、金融监管总局、中国证监会等八部门印发《关于强化金融支持举措助力民营经济发展壮大的通知》，提出支持民营经济的25条具体举措。明确金融服务民营企业目标和重点，强调要从民营企业融资需求特点出发，着力畅通信贷、债券、股权等多元化融资渠道。要综合运用货币政策工具、财政奖补和保险保障等措施，提升金融机构服务民营经济的积极性。详情
2、国家税务总局：今年1至10月份，全国新增减税降费及退税缓费16607亿元。其中，民营经济纳税人是税费优惠政策的主要受益对象。1至10月份，全国民营经济纳税人新增减税降费及退税缓费12385.6亿元，金额占比近75%。此外，制造业及与之相关的批发零售业是享受优惠占比最大的行业，受益最为明显。
3、国家统计局：10月份，全国规模以上工业企业利润同比增长2.7%，连续3个月实现正增长。1-10月份，全国规模以上工业企业利润同比下降7.8%，降幅较1-9月份收窄1.2个百分点，今年3月份以来利润降幅逐月收窄。
4、深圳市工业和信息化局等八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到，提升电动化及清洁化水平。延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策，鼓励淘汰“国Ⅳ”及以下排放标准的普通小汽车，支持老旧汽车更新消费。
5、国家广播电视总局：发布《有线电视业务技术要求》等三项广播电视和网络视听行业标准的通知，要求有线电视终端应提供“开机进入全屏直播”和“开机进入突出直播频道的交互主页”两种“开机模式”选项，系统默认设置应为“开机进入全屏直播”。据通知，有线电视智能机顶盒开机过程所需时间应不大于35s。
6、住建部：2024年将在地级及以上城市全面开展城市体检工作，将小区、社区、街区列为城市体检的基本单元，查找出社区养老服务设施、婴幼儿照护服务设施、公共活动场地等设施配建不达标、功能不完善、服务不到位的问题短板。
7、央视财经：2022年微短剧备案数量为398部，同比增长600%，充值金额或达300亿元，预计2023全年将达到250亿至300亿元。针对网络微短剧乱象，广电总局也持续开展治理工作。
1、华为、长安强强联合，受利好消息影响，27日开盘长安汽车一字涨停，竞价封单金额近40亿元，带动整个汽车产业链持续走高，截至收盘，东箭科技、英唐智控、瑞玛精密、东安动力等多股涨停。
2、北交所昨日全天成交超300亿再创历史，232只成分股全线%，舜宇精工、沪江材料等逾20股涨停，北证50收盘大涨11.41%。北交所加强交易监管，上周对异常交易行为共采取口头警示、监管关注、出具警示函等自律监管措施93人次。
3、证券日报：制造并传播股市“小作文”，会破坏资本市场的运行机制与诚信环境，误导投资者并造成财产损失，引发市场过度反应甚至恐慌。监管部门表态对股市“小作文”不仅是痛打，更是要打痛，让违法者知痛。
4、中国人民银行：27日进行5010亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.80%，与此前持平。因今日有2050亿元7天期逆回购到期，实现净投放2960亿元。
1、斗鱼：发布公告称，于24日，公司董事会成立临时管理委员会，由公司董事兼首席战略官苏明明、公司董事兼副总裁曹浩、公司副总裁任思敏组成。临时管理委员会成立临时管理委员会将管理公司的运营，直至另行通知。
2、字节跳动：据报道，字节将关闭朝夕光年，全面退出游戏业务，预计将影响数百名员工。字节CEO梁汝波认为，游戏项目不聚焦，应把资源投入到更基础、更创新、更有想象力的项目。近期字节成立新部门Flow，发力AI应用层。
3、抖音电商辟谣网传思美传媒代运营抖音超市，此为不实消息。此前思美传媒称抖音超市现阶段由本公司代运营。
4、长安汽车董事长朱华荣：长安泰国新能源基地2025年一季度投产，到2030年投放15款全新新能源产品。到2030年长安汽车将在全球实现销量500万辆，销量规模进入全球车企前十。
1、央视新闻：27日，以色列和巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）在加沙地带的临时停火进入最后一天，双方互释第4批被扣押人员。综合以色列媒体及半岛电视台消息，加沙地带临时停火协议已确认将延长2天，停火条件与之前的相同。
2、新华社：叙利亚军方26日发表声明说，以色列当天空袭叙首都大马士革国际机场和大马士革郊区部分地点，致使大马士革国际机场停止运营。
民营企业再迎政策大礼包。在引导金融机构加大对实体经济支持力度的同时，《关于强化金融支持举措，助力民营经济发展壮大的通知》也从宏观层面强调，强化正向激励，提升金融机构服务民营经济的积极性。具体看，一是加大货币政策工具支持力度；二是强化财政奖补和保险保障；三是拓宽银行业金融机构资金来源渠道。
尽管华为和赛力斯方面强调，车BU业务的调整不会对智选车业务造成影响，但资本市场对于华为与不同合作伙伴之间合作的前景，有了不同的趋势判断。
事实上，自从2019年华为开始强势进入汽车行业以来，汽车行业普遍认为，华为能够在跨界融合中为汽车产业赋能，改变中国汽车产业的格局。
华为虽多次强调不造车，但华为对汽车产业链的触角已经从头到尾扩展，并且希望占据行业的主导权，掌控汽车行业的利益分配。多家与华为深度合作车企的内部人士向21世纪经济报道记者形容到：“华为是一个强势的合作伙伴”。