交通运输部部长李小鹏出席国新办发布会并介绍，经国务院同意，今年春节期间收费公路3次延长免费通行政策，其中从2月17日到5月5日共免收高速公路通行费1590多亿元，全力支持了疫情防控和复工复产。（央视新闻官方微博）
2020年全国两会即将拉开帷幕。全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东今年将提交5份建议，内容涉及乡村振兴、数据共享、绿色物流、小微企业融资等领域的发展。作为在零售行业深耕多年的企业家代表，张近东从行业实践出发，建议多方联动发展C2M生产基地建设，以助农富农的方式参与乡村振兴。在物流领域，今年张近东再次建言加快推进绿色配送。受近期疫情影响，“无接触交付验收”正在成为主流，张近东表示，要加快推动“最后100米”无人配送常态化运营。此外，张近东对数据共享难、小微企业融资难等行业和社会问题亦有务实建议，如推动公共数据社会化共享，保障数据共享的安全可控；在金融扶持的基础上，引入产业力量，实现对小微企业的综合扶持；提升智慧社区基础配套，建立全场景运营服务体系。（中国新闻网）
5月20日上午，在天津市邮政管理局的大力推动下，中国邮政集团有限公司天津市分公司与顺丰、中通、圆通等11家快递企业举行了战略合作协议签约仪式，开启了“邮政+快递”多方合作共赢新篇章。双方将本着资源共享、优势互补、互惠互赢的原则，在农村、社区、高校等快递市场积极开展代收代投、传媒服务、配送服务、渠道共享、电子商务等领域的深层次合作。本次合作将最大程度实现寄递资源共享，将积极推动当地邮政快递企业转型升级,有效解决“快递下乡”及“最后100米”投递问题，带动电子商务和快递电商协同发展，全面提升邮政业服务质量和水平。（国家邮政局网站）
日前，吉林省政府办公厅印发《吉林省进一步深化农村公路管理养护体制改革 推动“四好农村路”高质量发展实施方案》（以下简称《实施方案》），省邮政快递业在农村网络布局方面获政策支持。《实施方案》提出，到2020年底，县、乡、村三级农村物流网络建设初见成效，基本实现建制村直接通邮。到2022年，全省建制村通客车率保持100%，县、乡、村三级农村物流网络体系进一步完善，通过邮政、快递渠道基本实现建制村电商配送服务全覆盖。到2025年，县、乡、村三级农村物流网络体系基本完善。《实施方案》强调，要加快完善农村公路运营深度融合发展机制，紧扣发展战略和空间布局，推进“农村公路+产业”融合发展，构建农村公路与特色产业、乡村旅游、乡村物流等产业多元融合发展格局。（国家邮政局网站）
近日，西藏自治区政府印发《西藏自治区数字经济发展规划（2020-2025年）》（以下简称《规划》），提出发展电子商务与智慧物流，利好全区快递业发展。《规划》提出，鼓励电子商务与快递企业开展业务合作，引导电子商务平台企业与快递企业开展供应链流程再造，降低企业运营成本。建设智能物流调配体系，围绕拉萨、日喀则、那曲等重要物流节点，统筹电商服务中心、物流配送中心、货运集散中心、乡镇综合运输服务站、农村电商综合服务站点等建设，积极整合商务、交通、快递等资源，全面建成服务地(市)、集散全区、辐射南亚的综合物流服务基础设施网络。引导顺丰、京东等大型物流企业在各乡镇布点,进一步完善农牧区物流体系建设。建设电子商务园，重点建设拉萨电子商务港(园区)项目,形成涵盖电子商务创业孵化、电子商务平台运营、上网企业和上网商品商务认定和质量检验、电子商务和快递物流企业管理、电子商务统一配送仓储分拣等复合功能的电商物流基地,为电子商务运营和配套企业提供一站式服务。（国家邮政局网站）
近日,我国北方首条内贸货物跨境运输航线“山东港口青岛港—扎鲁比诺港—珲春”开通，这条航线打通了山东与东北地区内贸货物跨境运输“绿色通道”。内贸货物跨境运输，是指国内贸易货物由我国关境内一口岸启运，通过境外运至我国关境内另一口岸的运输方式。珲春市是我国首批四个沿边开放城市之一，地处中、朝、俄三国交界处，距图们江入海口仅15公里，近海但不靠海，传统陆运方式运力不足、时间长、运费高。在这条运输航线的首个航次中，“海丝路1号”轮载50个集装箱玉米，从珲春发出，经珲春铁路口岸出境，在俄罗斯扎鲁比诺港装船发往山东港口青岛港，运输时间比传统运输路径节约3天至4天。“海丝路1号”轮于15日返航，将220个集装箱铜精矿从山东港口青岛港运往珲春。(经济参考报)
5月21日，中通快递发布了2020年第一季度财报。数据显示，今年第一季度，中通快递完成了业务量23.7亿件以及6.4亿元的调整后净利润。中通快递集团董事长赖梅松透露，在5月前半个月，中通的日均业务量已超过五千万票，创历史新高。根据美股最新收盘，中通快递股价目前已经达34.28美元/股，市值超1900人民币（约268.72亿美元）。（快递杂志）
近日，联邦快递和微软宣布启动新的合作计划，通过将FedEx的全球数字和物流网络与Microsoft的智能云技术相结合，帮助客户实现商业转型。双方的共同目标是通过Azure和Dynamics 365提供的多种联合服务，为客户创造机会，使企业能够更好地在当今日益数字化的环境中取得竞争优势。联邦快递集团董事会主席兼首席执行官施伟德表示：“我们将与微软合作，把强大的技术力量与我们庞大的基础设施结合起来，帮助变革商业模式，为我们的客户创造一个未来的网络。”(联邦快递官方微信号)