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刺激!2021年第一天华为跟腾讯“干起来”:全面下架腾讯游戏背后发生了什么?

发布时间:2024-03-25 15:35人气:148

  2021年1月1日凌晨1点,华为游戏中心APP发布《致华为游戏中心腾讯游戏用户》官方公告(以下简称“官方公告”),称不得不依照腾讯单方面要求暂停相关合作,将腾讯游戏从华为平台下架。

  首先,华为游戏中心衷心祝3年来陪伴我们共同成长的各位用户新年快乐!感谢3年以来大家的支持、包容与陪伴。感谢3年来每一份真诚,每一份欢喜,每一份热情与每一份信赖。

  3年来,我们积极携手腾讯游戏,秉持着为各位用户提供极致手游娱乐体验的理念砥砺前行。但腾讯游戏于2020年12月31日17点57分单方面就双方合作做出重大变更,导致双方的继续合作产生重大障碍。经过我司法务的谨慎评估,我们不得不依照腾讯单方面要求暂停相关合作,将腾讯游戏从华为平台下架。对此我们深表遗憾。

  我们敬佩腾讯游戏在行业内取得的成就和绝对的市场地位,虽然不赞同但也理解腾讯基于此提出的要求。

  感谢腾讯游戏以往的支持。希望未来双方有机会再次携手合作,为广大华为用户提供优质的游戏内容服务。

  最后,华为游戏中心真诚向所有受此次下架影响的用户致歉。也祝大家新年快乐,万事如意!

  腾讯游戏方面回应称,因华为手机游戏平台与其《手机游戏推广项目协议》未能如期续约,导致今天凌晨腾讯游戏的相关产品被突然下架。目前腾讯游戏正积极与华为手机游戏平台沟通协商,争取尽快恢复。

  华为游戏中心表示,敬佩腾讯游戏在行业内取得的成就和绝对的市场地位,虽然不赞同但也理解腾讯基于此提出的要求。感谢腾讯游戏以往的支持。希望未来双方有机会再次携手合作,为广大华为用户提供优质的游戏内容服务。华为游戏中心真诚向所有受此次下架影响的用户致歉。

  大量像知名游戏开发商 Epic Games、流媒体巨头 Netflix、音乐巨头 Spotify 这样的公司不断炮轰苹果应用商店的抽成制度,让 30% 的“苹果税”成为一个人尽皆知的事实。

  大多数情况下,国产 Android 机的官方应用商店一直跟游戏厂商 5:5 分成,比苹果和 Google 应用商店的 3:7 还高。而且,国内渠道的五五开,还是在扣除支付通道费之后算的,所以游戏厂商实际只能拿到不足 50% 的分成。也就是说,开发商辛辛苦苦做一个游戏,大部分的收入都会被渠道赚走。

  2012 到 2016 年,国内智能手机市场进入红利期,用户依赖应用商店下载安装应用和手游,但当时玩家又不太会对产品进行选择,因此渠道商便占据了主动权。

  长期以来的话语权强势,让渠道方成为游戏行业的最大受益者,以小米、华为等安卓渠道方来说,他们会收取游戏流水的50%作为渠道联运抽成,用户在游戏里充了100元,有50多元直接进入了手机厂商的口袋里,剩下的才由发行商、运营商、研发商分,最后到了游戏实际开发者手里,可能只剩下十几块,有时连成本都覆盖不了。

  但渠道方永远是赢家,不管游戏赚不赚钱,渠道一定能赚钱,而且是躺赚。2019年,小米互联网服务业务(主要是广告和游戏联运等)的毛利率则高达64.6%,而智能手机业务毛利率仅有7.2%,游戏联运贡献了相当一部分利润。

  9月23号,来自《原神》米哈游的公告显示,因为未能与小米、华为等渠道达成合作条款,《原神》将无法准时的上架到华为游戏商店之中。

  《原神》拒绝上架华为等应用商店,优质内容与传统渠道矛盾激化。由于米哈游未能与华为、小米等传统应用商店达成合作条款,旗下二次元游戏大作《原神》公测日(9月28日)无法准时上架华为游戏中心和小米游戏中心,研发商与传统应用商店渠道矛盾进一步激化。

  国信证券分析称,1)国内安卓应用商店分成比例高,通常国内应用商店游戏流水分成比例约50%,相比之下,海外渠道iOS和GooglePlay仅30%(并且由于安卓系统开源,下载行为并不必须在国内应用商店);2)应用商店给予研发商诸多限制,如缺乏自主权(联运直接关系到渠道公司收入,导致大推氪金游戏,“劣币驱逐良币”)、必须采用渠道账号体系等。随着移动互联网发展进入深水区,用户行为从“搜索”到“推荐”,传统应用商店受到用户和优质研发商双方面挤压,头部游戏的示范效应或推动更多内容方的“反抗”,优质内容的议价能力将持续提升。

  声明:证券时报力求信息真实、准确,文章提及内容仅供参考,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担。

  实际上,在今年国庆节日期间,本地游仍是假期出行主流方式的背景下,露营市场热度延续成为共识,从OTA平台的数据和销量也能印证这种趋势。

  目前破净股滚动市盈率在20倍以下的共有246只,估值较低的有振东制药、海航科技、ST广珠等,滚动市盈率均在3倍左右。

  在特斯拉暴跌带动下,中概股新能源车板块全线暴跌。小鹏汽车盘中一度大跌超11%,股价再创历史新低;蔚来盘中亦重挫超11%,股价创4个月来新低;理想汽车一度跌逾8%。

  9月以来自动驾驶概念股整体表现低迷。截至9月29日,概念股平均跌幅达到7%,跑输同期上证指数。数源科技、东田微、通宇通讯、联合光电、华锋股份等跌幅超过20%。

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