第一名，Tuen Mun-Chek Lap Kok Link，混合盾构隧道掘进机，德国制造，直径17.6米，长120米，总重4800吨，功率为25000千瓦，扭矩为27000千牛，每天可推进30米，用于中国香港建造两条位于水下60米，长5公里的隧道，连接新界西北部与香港港口；第二名，Bertha，封闭式盾构隧道掘进机，日本制造，直径17.5米，长99米，总重6700吨，功率为22000千瓦，最大推力39000吨，扭矩为147000千牛，每天可推进86米，堪称速度最快盾构机，于美国西雅图市建造一条3.2公里的地下隧道；第三名，Santa Lucia，封闭式盾构隧道掘进机，德国制造，直径15.8米，长130米，总重5000吨，功率为17600千瓦，最大推力31400吨，每小时可提取2100吨渣土，扭矩为147000千牛，用于修建意大利一条7.7公里长的地下隧道；第四名，Martina，封闭式盾构隧道掘进机，德国制造，直径15.6米，长130米，总重4500吨，挖掘面积为192平方米，功率为12000千瓦，扭矩为94000千牛，每天可推进24米，用于意大利spago隧道；第五名，TBM S-317，混合盾构隧道掘进机，德国制造，直径15.4米，长135米，总重2300吨，功率为3500千瓦，扭矩为34000千牛，用修建上海一条长7.4公里长的地下隧道。盾构机基本为定制化服务，每一天隧道的挖掘，其地质情况不同，工期不同，所用盾构机不同。
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财联社11月29日电，据中央纪委国家监委驻国家金融监督管理总局纪检监察组、北京市纪委监委消息，中国银行业协会原副秘书长郭三野被“双开”。
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