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【阿元分享】天猫养车与蓝电创新合作模式新能源汽后布局跑起来!

发布时间:2023-11-28 15:42人气:121

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  日前,天猫养车与蓝电签订合资协议,正式宣布展开全面合作。双方将深度整合门店管理、招商加盟、供应链开发、市场宣发等资源,创新合作模式。新康众 COO天猫养车总经理李逸、天猫养车创新业务负责人璁珑、蓝电CEO盛祺见出席了签约仪式。

  天猫养车与蓝电强强联合,是汽后市场首个一站式养车连锁品牌与新能源个性化贴膜、改装领域垂直连锁体系的战略合作,开拓了新能源汽后市场新的商业模式。天猫养车强大的标准化、供应链及系统优势,与蓝电的用户新势力和产品创新性形成互补。此次合作,将进一步拓宽双方品牌的立体维度,对于推动新能源汽后市场服务年轻化、个性化、多元化发展,具有积极意义。

  随着消费市场的代际更替,年轻人群正成为购买新能源汽车的主力军。数据显示,2017年至2021年,30岁以下新车已购用户占比从19.1%上升到30.4%。新一代年轻车主更倾向于线上碎片化的信息传播方式,兴趣圈层成为主要社交切入口之一,私域渠道和短视频平台正逐渐成为用户青睐的推荐渠道,口碑和达人推荐对消费决策的影响力在增强。

  新康众 COO、天猫养车总经理李逸认为,蓝电品牌形象年轻化,与新能源用户群体的消费趋势高度契合,具有极高的用户粘性和满意度。蓝电团队具备年轻化、高学历及新能源背景的特征,思维模式新颖独特,对市场有着独到的判断和思考,在产品更新快、新媒体孵化爆款能力要求高的新能源美容市场,具有强竞争力。

  李逸强调,与燃油车不同,新能源汽车结构中,占传统维保比重较大的变速箱、发动机业务不复存在。软件定义汽车时代,新能源车很多问题通过直营店OTA升级手段解决,传统门店转型新能源困难较大。“蓝电的新能源贴膜、改装业务,以及与天猫养车共同围绕门店模型进行的探索,将给予传统加盟商业务接口,通过贴膜、改色、轻改等新业务模式更快转型新能源。”

  蓝电CEO盛祺见表示,蓝电的发展已到达规模快速扩张阶段,亟需建立可快速复制的门店模式,以占据市场先机。“天猫养车在门店管理、供应链系统和用户运营系统化上都具有优势,有利于推动蓝电标准化发展,进一步吸引潜在客户,扩大目标受众群体。”

  年轻消费群体拥有独特的种草拔草平台、圈层互动方式和消费理念,这意味着服务年轻化新能源车主为主的门店必将拥有不同于传统养车门店的运营方式和服务项目。

  据天猫养车创新业务负责人璁珑介绍,天猫养车与蓝电将紧密围绕双方业务与优势,以城市为中心进行布局。门店模型将分为Max、Pro、Air三种,“契合不同创业背景的加盟商,同时达到门店坪效最大化。”所有门店将接入F6系统,搭建标准化智慧车间,融入天猫养车标准化,确保服务质量。

  天猫养车蓝电Max店属于全业务门店,负责膜、精品、轻改、重改、个性化定制等全品类服务及改装项目,不仅承担着区域中心职能,还扮演着店长、技术人员等招聘及实训基地的角色,同时也是区域供应链中枢,提供项目外协服务。

  天猫养车蓝电Pro店则是标准业务门店,专注于膜类、精品类和轻改类业务,同时与Max店形成联动,重改和个性化定制业务交由Max店负责。对于地理位置优越、门店规模较大或拥有良好资源的加盟商,门店业务可以根据实际情况增加。这意味着,天猫养车与蓝电的合作模式具有很高的灵活性和可扩展性。

  另一方面,天猫养车与蓝电将进一步加快供应链资源整合,蓝电体系将拥有独家供应链。无论从产品自身还是包装设计,将融合双方品牌元素,构建独特且引领行业的专属产品线。根据年轻化新能源车主需求,研发符合消费趋势的新货品。在深入研判市场趋势的基础上,双方将通过共同研发和定制生产,打造具有行业稀缺性的高品质产品。为确保产品品质和竞争力,双方会对每个品类进行深度溯源,从源头工厂开始合作,严格把关每一个生产环节。

  在新店建立过程中,双方将共同承担门店的招商加盟、运营管理。“以Pro门店为例,蓝电团队将负责门店的整体运营管理,包括人员招聘、培训、营销策划等。加盟商只需承担租金和日常资金投入,无需承担熟练工人和独立销售人员的成本。”这意味着,加盟商在门店日常运营管理中的试错成本将大幅下降,行业小白跨界成功率上升。

  2023年12月,第一家天猫养车蓝电Pro店将落地江门。根据规划,未来三年天猫养车蓝电门店至少落地300家。

  自2022年初,天猫养车开后市场先河,第一个提出“新能源汽车服务全价值链”战略,开启新能源“售服一体化”全布局以来,天猫养车以前瞻性和创新性的市场策略,在新能源汽后领域积极实践标准化服务、售服一体化构建、电池维保及专业人才培训,为行业发展提供解题新思路。同时,拓展更多新能源汽后商业服务模型,以帮助加盟商建立竞争优势。

  目前,天猫养车已成功助力多家优秀加盟商获得包括小鹏、零跑等多家电动车品牌的本地服务授权。

  天猫养车将继续加快新能源征程,也希望与广大新能源汽车产业链企业融合创变,共同打造从零售前端到服务后端、从基础设施建设到商业模式融合、从智能大数据联动到用户智慧化运维的“全栈式”社会服务模型,为新能源汽车服务新体系建成落地贡献自己的力量。

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