2月3日，网络上流传出一张疑似小米SU7发生碰撞的照片，引发广泛关注，并迅速登上热搜榜。
从网传照片可以看到，雨雪天气下，事故车辆正停靠在路边，车辆右大灯、前保险杠、侧翼子板均有不同程度的损坏，其中右前大灯碰撞尤为严重。
对此，《每日经济新闻》记者第一时间向小米汽车方面进行了核实。一位不愿透露姓名的小米集团相关工作人员告诉记者，“目前还不清楚相关情况，还在等消息”。
有消息称，事故车仍属测试阶段，测试车出现追尾是因为在冰雪路况未进行轮胎更换所致，但未造成人身伤害。不过，该消息未得到官方确认。
同在2月3日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其个人微博上发布消息称，小米SU7正在全国范围展开全面路测，目前（小米方面）正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备。
事实上，自2023年12月28日小米SU7亮相以来，小米SU7路测照片就陆续被曝光。1月29日，雷军就曾发文回应网友关于小米SU7的路测消息。“我们投放了多批测试车参与路测，之前都是带伪装的，发布会后才投放无伪装版。”雷军表示。
按照规划，小米SU7将于2024年上半年实现量产上市。“小米SU7汽车正式上市还需要几个月，是因为公司还需要做大量的测试来确保发布。其实，我们的车已经在小批量生产了，还需要最后几个月再做大量的验证测试。”雷军曾在小米汽车技术发布会上解释称。
从雷军喊出“为小米汽车而战”的宣言开始，小米正式跨界进入智能电动汽车行业。雷军曾表示，“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战”！
2月3日晚间，雷军宣布，“为了让我能把更多精力放在汽车业务上，公司决定，集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理，以后小米手机发布会也将由他主讲”。同时，他还表示，王腾将接任Redmi品牌总经理。
一直以来，小米SU7都是业界关注的焦点，尤其是车辆价格，更是引来无数猜测。日前，有网友根据此前保险公司查询到保单价格分析称，小米SU7顶配车型售价为36.14万元。不过，小米官方否认了36.14万元上限价格的说法，并表示最终价格将在产品发布会上公布。
值得注意的是，随着小米SU7上市进入倒计时，小米汽车在国内渠道布局已经展开。据记者了解，2023年12月28日，小米集团在北京总部与首批14家销服合作商正式签订合作意向书。
不仅如此，小米汽车还发布了“开放城市招募计划”，当前开放的城市包括苏州、重庆、宁波、南京等17个城市。招募类型为小米汽车销售服务一体店（2S），其职能包含新车代理销售和授权售后服务，但不包括整车转售和整车交付职能。“小米汽车销售模式充分融合小米集团新零售体系经验，打造汽车新零售模式。小米汽车销交服渠道，以1+N模式优先覆盖头部市场，分批次布局全国。”小米汽车方面表示。
按照雷军的规划，小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，“2024年进入行业第一阵营”。“小米汽车将通过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。”雷军称。
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